Taylor Chapman un fotografo che ama la Grande Mela ha fotografato, in un lavoro documentaristico durato anni, quanto si trova alle estremità delle linee della metropolitana della città. Si veda Artnet.
Quando Taylor Chapman si è trasferito a New York City nel 2011, decise che il modo migliore per conoscere la sua nuova casa era salire sui treni della metropolitana, su tutti. Chapman ha percorso tutte le linee della metropolitana fino all’ultima fermata di ciascuna, uscito da ciascuna stazione ha esplorato i quartieri circostanti e li ha documentati con le sue fotografie.
“Sembrava un modo naturale per vedere un lato della città che non avrei visto nella mia vita di tutti i giorni”, dice Chapman. “È nato dall’amore per la città e dall’amore per la metropolitana.”
Il progetto fotografico, intitolato “End of the Line”, il capolinea, ha ovviamente portato Chapman non solo a Times Square e alla Grand Central Station, ma anche verso le località più distanti del centro città, quelle dei quartieri di periferia.
È uno sforzo che ha tenuto Chapman impegnato per quasi un decennio, poi tutto è cambiato. Sono ormai ddue mesi che New York soggiace al blocco per il virus e sono quasi due mesi dall’ultima volta che ha fatto scorrere il suo abbonamento per salire su un convoglio. La scorsa settimana, l’MTA, la società che gestisce il servizio, ha fatto un passo senza precedenti fermando per un a notte il sistema per consentire la sanificazione dei convogli.
“New York senza la sua metropolitana non è New York”, ha detto Chapman, che lavora nel settore finanziario, investendo in startup dell’istruzione. I fine settimana sono stati spesso dedicati al suo progetto, per visitare i quartieri lontani e vedere dove lo porta la sua curiosità ed il piacere dello scatto.
Ora, quei viaggi sono limitati a quelle località che Chapman può raggiungere in bicicletta, e la città è stata radicalmente trasformata. “Ho trascorso così tanto tempo a guardare e documentare questi luoghi che sono interessato a studiare come si presentano in un mondo spopolato”, ha detto.
Dopo aver visitato tutti i 40 capolinea della metropolitana, alcuni più di una volta, Chapman sta attualmente trasformando le 30.000 immagini che ha scattato negli anni in un libro che aiuterà a raccontare le storie di alcune delle persone che ha incontrato lungo la strada.
C’era il proprietario usbeco del deposito di rottami di Coney Island, che tiene aste per vendere gli uccelli esotici che alleva. “L’ho fotografato nel suo capannone e mi sono lasciato andare”, ha detto.
Chapman è stato anche colpiti dall’ultimo pub irlandese a Norwood, alla fine della linea D nel Bronx, un tempo un quartiere prevalentemente irlandese, ora passato a essere prevalentemente indiano occidentale. Il proprietario arrivò dall’Irlanda negli anni ’60 e lo stabilimento, che da allora è stato chiuso, sembrava congelato nel tempo.
“È bello aver assistito un po ‘alla scomparsa di New York”, ha detto Chapman.
Chapman ha confidato di aver trovato il modo di superare la naturale diffidenza nei confronti della macchina fotografica che inevitabilmente è costretto ad esibire, ha infatti scopereto che le persone si rilassano quando chiede loro consigli su cosa rende speciale il loro quartiere e cosa merita di essere fotografato.
Ora, in un momento in cui la città si è ridotta a un punto morto, il lavoro di Chapman serve a ricordare la vivacità della vita in tutta New York, anche in periferia.
“Questo progetto mira ad apprezzare quanto sia gloriosa, diversificata, sfaccettata e insondabile New York City”, ha detto. “È (un progetto) pieno di tanta gioia, tragedia, cultura, cucina e colore”.
Didascalie dall’alto.
1 Harshil, un membro della banda di pipe Shree Muktajeeven Swamibapa. Il suo omonimo, un leader religioso del ramo Swaminarayan dell’Induismo, vide una banda scozzese di pipe esibirsi a Trafalgar Square e chiese ai suoi seguaci di fondare una band simile nel 1972. I suoi nove membri originali furono addestrati da un intenso bandmaster scozzese di nome Major Caution. La band ha cinque divisioni in tutto il mondo, tra cui nel Regno Unito e A Nairobi. Grand Central, fine del treno S. Grand Central, fine del treno Manhattan S; 2017. Dalla serie “Fine della linea”. Foto per gentile concessione di Taylor Chapman.
- Wakefield 241st St, fine del treno 2; 2016. Dalla serie “Fine della linea”. Foto per gentile concessione di Taylor Chapman.
- Gli Stretti e il Verrazzano. Bay Ridge 95th St, fine del treno R; 2012. Dalla serie “Fine della linea”. Foto per gentile concessione di Taylor Chapman.
- Slavik Haimov, fancitore di piccioni uzbeki e camionista traino, tiene più di 300 piccioni in un angolo del suo cantiere di Brooklyn. Slavik ha imparato il piccione da suo padre all’età di nove anni in Uzbekistan. Seleziona personalmente un compagno per ciascuno dei suoi piccioni riproduttori, e tiene all’asta la domenica per la popolazione in diminuzione di Brooklyn di piccioni competitivi. Coney Island, fine del treno F; 2016. Foto per gentile concessione di Taylor Chapman.
- Un mecenate compila il suo modulo di corse fuori McDwyer’s, l’ultimo pub irlandese in un quartiere del Bronx che ne ospitava decine. Norwood una volta era così pesantemente irlandese che la presidente irlandese in carica si fermò durante una delle sue visite a New York; oggi, la maggior parte degli irlandesi si sono trasferiti in periferia o di nuovo al “vecchio Sod”. Da quando è stata scattata la foto, anche quella di McDwyer ha chiuso. Norwood 205 St, fine del treno D; 2015. Foto per gentile concessione di Taylor Chapman
- Bedford Park Blvd, fine del treno B; 2016. Foto per gentile concessione di Taylor Chapman.
A cura di Paolo Bongianino