L’azienda di trasporti e logistica altoatesina Fercam cresce a livello internazionale. A fine 2024 ha completato infatti l’acquisizione della società di spedizioni tedesca LIC Spedition und Containerlogistik, con sede a Stuhr, vicino a Brema e dal 1° gennaio ha ulteriormente ampliato la presenza sul mercato tedesco con l’apertura di una nuova filiale a Troisdorf, nella Renania settentrionale, con il marchio LIC by Fercam (si veda qui il comunicato stampa).
Ricordiamo che nel 2022 l’azienda altoatesina era entrata nel capitale della LIC con una partecipazione del 51%, arrivata al 75% l’anno successivo, per poi completare l’acquisizione nel 2024.
Fercam ha chiuso il 2023 con 708 milioni di euro di ricavi, 23,6 milioni di ebitda e liquidità netta di 19 milioni (si veda qui il report di Leanus, dopo essersi registrati gratuitamente).
LIC by FERCAM opera a livello globale nel settore dei trasporti e della logistica ed è conosciuta in Germania per la gestione di Project Cargo e la logistica di grandi macchinari e gru destinati principalmente all’industria delle costruzioni. Questi macchinari trovano mercato in tutto il mondo, in particolare negli Stati Uniti (soprattutto a New York), in Canada, Australia, Sud America, negli Emirati Arabi Uniti, in Arabia Saudita e nel Sud-est Asiatico.
La casa di spedizioni LIC è stata fondata nel 1993 come azienda familiare dal suo amministratore delegato Klaus Warnecke e si è costantemente sviluppata, anche grazie alla creazione di filiali ad Amburgo, Brema e Würzburg. Con la recente costituzione della nuova filiale di Troisdorf, l’azienda sta ulteriormente intensificando la sua presenza sul mercato tedesco.
“L’acquisizione completata alla fine del 2024 riguarda tutta l’attività operativa di LIC e siamo molto soddisfatti di poterci avvalere, anche in futuro, dell’esperienza dei dipendenti LIC sia in sede che presso le filiali”, ha affermato Peter Stadtmann, ceo di LIC by Fercam. “L’acquisizione conferma la volontà di proseguire con la nostra strategia di crescita sul mercato tedesco, rafforzando la nostra competenza in ambito project cargo e trasporti speciali”, ha concluso.
LIC by Fercam sarà gestita autonomamente rispetto al Gruppo Fercam. Tuttavia l’acquisizione garantisce un accesso diretto alla rete globale dell’operatore logistico altoatesino, creando preziose sinergie, in particolare con le consociate Fercam in India (Nuova Delhi e Calcutta).
Ricordiamo che ad aprile 2024, a seguito di una revisione della legge sulla concorrenza e dell’approvazione da parte della Commissione Europea del novembre 2023, Fercam ha iniziato il processo di separazione di due delle sue divisioni aziendali – Distribuzione e Logistica, con quasi 1.000 dipendenti e 43 sedi in Italia – dal resto dell’azienda per formare un’organizzazione indipendente per le attività di groupage e logistica contrattuale in Italia. La joint venture, nota come Dachser & Fercam Italia, nella quale il socio tedesco ha l’80% delle quote al fianco di quello altoatesino con il 20%, è entrata in funzione all’inizio del 2024. Dopo un periodo di transizione, Dachser è entrata a far parte della società il 28 marzo 2024 e l’acquisto è stato completato.
Oltre al 20% delle azioni della joint venture, Fercam ha mantenuto interamente le divisioni Fercam Transport (trasporti nazionali e internazionali su strada e su rotaia), Fercam Air & Ocean e Fercam Special Services (Fine Art, Fiere ed Eventi, Traslochi e Trasferimenti, Gestione Archivi e Documenti), comprese tutte le filiali internazionali; queste unità non faranno parte della nuova joint venture.
Ricordiamo poi che a luglio 2019 Prelios sgr e Fercam hanno comprato per 52,9 milioni di euro il complesso aziendale e i cespiti immobiliari di Artoni Trasporti e Artoni Group, società di trasporti ammesse dal Tribunale di Reggio Emilia alla procedura di amministrazione straordinaria rispettivamente nel giugno 2017 (si veda qui il decreto di allora del Tribunale) e nell’ottobre 2017 (si veda altro articolo di BeBeez). La notizia della vendita a Prelios e Fercam era già stata anticipata nel gennaio 2019 (si veda altro articolo di BeBeez).
