Lo stabilimento Continental di Cairo Montenotte, in provincia di Savona, cambia proprietario. La multinazionale dell’automotive, infatti, ha venduto il sito Continental Brakes Italy a Mutares SE & Co, investitore di private equity tedesco quotato a Francoforte e specializzato in special situation e carve-out (si veda qui il comunicato stampa).
Nel dettaglio, Mutares rileverà l’attività di produzione di freni a tamburo, tutti i dipendenti, le attività commerciali e la sede di ricerca e sviluppo di Cairo. Lo stabilimento produce prodotti come il freno di stazionamento per freni Simplex (EPB-Si) e il freno a tamburo (Si). Gli asset acquisiti dovrebbero generare circa 100 milioni di euro di ricavi nel 2025 e impiegano circa 400 persone. La transazione dovrebbe concludersi nel quarto trimestre dell’anno.
“Con l’acquisizione del sito di Cairo Montenotte di Continental stiamo rafforzando il nostro segmento Automotive & Mobility. L’esperienza di lunga data, il forte portafoglio di prodotti e la forza lavoro altamente qualificata forniscono una base eccellente per lo sviluppo operativo e la crescita futura”, ha spiegato Johannes Laumann, cio di Mutares.
La cessione rientra all’interno di un processo di scorporo da parte di Continental: la multinazionale intende cedere anche la divisione dei materiali plastici, Contitech, mentre a partire da settembre dovrebbe essere quotata in borsa la divisione di elettronica per auto, che opererà sotto un nuovo marchio, Aumovio.
“Siamo fiduciosi che Mutares, con la sua vasta esperienza nel settore automobilistico, sia il proprietario giusto per guidare questo sito nel futuro. Il nostro obiettivo condiviso è garantire la continuità per dipendenti, clienti e partner, garantendo al contempo prospettive a lungo termine per la sede di Cairo Montenotte”, ha aggiunto Philipp von Hirschheydt, membro del consiglio di amministrazione di Continental e ceo del futuro Aumovio. E ha concluso: “Con questo accordo consolidiamo ulteriormente la nostra impronta manifatturiera europea. Inoltre, segna un passo importante nella nostra strategia in Europa per allocare meglio la ricerca e lo sviluppo e gli investimenti con la nostra strategia di prodotto e le tecnologie future, come la frenata elettrica o le soluzioni di attrito integrato. L’accordo di transazione segue la strategia di Automotive per affinare la nostra attenzione sul nostro core business e semplificare le sue operazioni commerciali”.
Continental sviluppa tecnologie e servizi all’avanguardia per la mobilità sostenibile e connessa delle persone e dei loro beni. Fondata nel 1871, l’azienda di tecnologia offre soluzioni sicure, efficienti, intelligenti e convenienti per veicoli, macchine, traffico e trasporti. Nel 2024, Continental ha generato un fatturato di 39,7 miliardi di euro e attualmente impiega circa 190.000 persone in 55 Paesi e mercati.
Quanto al fondo Mutares, ricordiamo che si stanno rincorrendo voci su un suo interesse nei confronti di un nome storico dell’industria italiana, Fiamm, che dal 2017 è di proprietà giapponese e ora potrebbe appunto passare in mani tedesche (Mutares) oppure statunitensi (Opengate Capital), (si veda altro articolo di BeBeez). Lo ha scritto una decina di giorni fa Il Sole24 Ore, secondo cui Resonac Corporation, che detiene il 100% di Fiamm Energy Technology spa, negli ultimi mesi avrebbe deciso di cedere il 100% delle attività legate alle batterie che fanno capo a Hitachi Chemical, che dal 2017 possiede il 51% di Fiamm, quota poi salita al 100% dopo il 2020.
Mutares e le sue società partecipate
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