Investire in navi: meglio una VLCC Tanker o una Capesize Bulk di 5 anni? Ecco i risultati del Vsl-BeBeez Shipping Equity Index

Si rischia di perdere più del 19% comprando a leva oggi una nave VLCC Tanker di seconda mano di 5 anni e vendendola tra 3 anni. Questo, se si investisse a leva e le cose dovessero andare male, cioé se i prezzi time charter delle navi si collocassero a meno del 10% rispetto alla previsione base di mercato di Clarkson Research Services di circa 25,750 milioni di dollari (partendo da una valutazione di 69 milioni di dollari per nave). E’ i