Easyrain, tech company italiana che sviluppa soluzioni software e meccatroniche per la sicurezza di veicoli tradizionali e a guida autonoma, ha chiuso un nuovo round di investimento di circa 2,6 milioni di euro, guidato da Indaco Venture Partners sgr, attraverso i fondi Indaco Ventures I e Indaco Ventures I – Parallel Lombardia, gestito da Finlombardia, sostenuto dall’iniziativa Lombardia Venture di Regione Lombardia e finanziato con fondi europei PR Lombardia FESR 21-27. Al round hanno partecipato anche il fondo Progress Tech Transfer di MITO Tech Transfer e Easyrain Invest, entrambi già investitori della scaleup (si veda qui il comunicato stampa).
Nell’operazione, Easyrain è stata affiancata dal team di Emerging Companies & Venture Capital di LCA Studio Legale (si veda qui il comunicato stampa dei legali). L’investimento è stato strutturato nel contesto di un più ampio round in preparazione e di cui la prima tranche da 2,5 milioni era già stata raccolta lo scorso gennaio (si veda altro articolo di BeBeez).
A guidare l’operazione, allora, era già stata Indaco Venture Partners sgr che supporta Easyrain dal 2018, anno in cui era stato chiuso un primo aumento di capitale in tranche successive per un totale di 5 milioni di euro (si veda altro articolo di BeBeez) cui aveva partecipato Indaco, appunto, insieme ad Aldo Bianchi Vimercati, imprenditore che ha a lungo operato nella componentistica meccatronica per auto.
Fra il round di gennaio, cui hanno partecipato anche investitori privati, e quello del 2018 ce ne sono stati altri due. Uno nel dicembre 2021, quando la startup aveva chiuso un altro round da 5 milioni sottoscritto ancora una volta da Indaco Venture Partners e poi da Progress Tech Transfer (si veda altro articolo di BeBeez), l’altro nel 2023 da 5,8 milioni di euro sottoscritto sempre da Progress Tech Transfer e da Indaco con LIFTT ed Equiter, attraverso il fondo RIF-T, come nuovi investitori (si veda altro articolo di BeBeez).
Quest’ultimo round segue una serie di importanti traguardi commerciali. Easyrain ha recentemente stretto una partnership con NVIDIA per integrare il suo sensore virtuale anti-aquaplaning, il primo componente della piattaforma DAI (Digital Advanced Information) dell’azienda, nell’architettura software Halos AI Systems Inspection Lab. Inoltre, Easyrain ha finalizzato un accordo strategico con il gruppo Hyundai-Kia ed è stata selezionata per entrare a far parte dell’ecosistema MobilityXlab, dove collaborerà con leader globali della mobilità come Volvo Group, Magna, Zeekr Technology Europe e Zenseact.
Con un’ambiziosa roadmap che procede secondo i piani, l’azienda sta ora preparando un nuovo importante round di investimenti, incentrato sull’espansione internazionale e sullo sviluppo di tecnologie di nuova generazione.
